Reviews:
4.6 -
"1" by
TI, に書かれています
既設の水栓のホースから漏水、最初は湯の方、そしてすぐに水の方。寿命だったようです。築25年ほどのマンション。国産メーカーではない水栓でホースのみの交換もできそうもないので取り替えることにしました。大型ホームセンターに行ったところ、台所と風呂の水栓はたくさんあるが、洗面所はほとんど展示なく選択肢もないので、ならばアマゾンで探そうとなりました。既設が国産じゃないので互換性も不明で、排水栓がポップアップ式となると選択肢はかなり限られます。TOTOはワンタッチが多く排水口の交換までしたくないので、TOTOだとほぼこれの一択、同様にLIXILも選択肢は少しでした。こちらTOTOは既存の排水レバーを流用してくださいということなので、かえってその互換性を心配することがなく、つけられるだろうと判断して購入しました。取り付けは特に問題なく。専用工具は買いませんでした。苦労はしましたが手持ちのモンキーレンチで締め付けできました。難を言えば、ホースがちょっと長いため湾曲させなければいけなかったことです。専用設計や長さ調節式でない限りかならず長さは余るので、むしろ曲げる前提のホースエンドとかにした方がいいのではないか?と思います。中央部で使用すると水のみなので、日常使用で給湯にならないエコ設定となっています。うちの使い方には合ってます。夜注文して翌日朝早々に届きましたので、大変助かりました。店舗に行っても展示も在庫もないことを考えるとアマゾンの方がはるかに便利です。型番からせっせとグーグルすると施工説明書や図面なども見つかるので確認もできました。価格も納得いくし、納期も早いし、品質も良いので良かったです。マンションの寿命的に次は他の水栓も怪しいので漏水アラームを設置したり、旅行に行く時は元栓を閉めるようにします。
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"2" by
Amazon カスタマー, に書かれています
純正のヘルメットを購入した際にピンロックが付いて無かったので、ピンロックシート用に交換しました。ライトグレーではやや明るかったかなと後悔してます。
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"3" by
田上 亨, に書かれています
生地はなめらかで歩くたびに揺れてキレイ。ただ、自分は身長が低いため、階段を登る際に裾に引っかかって危なかった。ウエストを1回折り曲げると違和感なく、ちょうど良い感じ。
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"4" by
ショコラ, に書かれています
走行距離88,550kmのテリオスキッド。以前は低燃費走行(75km/h弱)すると、燃費は15km/L以上だったけど、最近は14弱になった為、本品を入れてみました。◆成分新開発のダイラタント流体ポリマーと高性能添加剤を配合した添加剤→成分が全く分からない◆効果①圧縮圧力の回復、②ノイズの低減、③オイル上がり?下がりの抑制効果→燃費改善は謳われていない◆入れ方添加剤の粘度が高いので、事前にお湯で温めると入れやすい。こういう類の商品は「フィーリングが良くなった」等のレビューが多いけど、そんな感想は無意味。燃費改善に寄与されなければ、実質的な効果はないと思ってます。???ということで、燃費がどう変わったかを中心に継続レビューします。①投入後10km(88,560km) エンジンの回り方が重たくなったか?②投入後170km (初の燃費測定) 2021年01月04日 75km/hの低燃費走行 走行距離157.4 km 給油量 11.63 L 燃費 13.53 km/L直近の低燃費走行では、13?14後半だったので、燃費は全く変わらなかった。③投入後?777km(街乗りでの感想)?始動直後はとにかくエンジンが回らない。 10w-50のオイルが入っているみたい。?街乗りで使う回転数(?4000rpm)でエンジンの回り方が重くなった。?アイドリング時に失火したときのような症状(一瞬回転が落ちる)が出る。④投入後777km(フラッシング+フィルタ&オイル交換)燃費、フィーリングとも改善が見られ無かった為、2021年1月13日にオイル交換し、元の状態に戻しました。その結果、?アイドリング状態で失火のような症状が消え、回転数も900→1000rpmで安定するようになった。?4000rpmまでの回転がスムーズになった。以上より、街乗り用の660ccエンジンにこの添加剤はオススメ出来ません。◆添加剤の思い出話10年以上前、MT-10という添加剤をスポーツカーに入れていたのですが、その車はエンジンブローしてしまいました。そのエンジンをオーバーホールした際、ショップの方に言われた一言は「エンジン内が汚かったよ。オイル交換してた??」でした。オイル交換は3000km毎にやっていたので、汚れの原因はMT-10という添加剤だったと思っています。ショップの方曰く、「エンジンに一番いいメンテは、安いオイルでもいいから、定期的にオイル交換をすることだよ」と言われたことを思い出しました。
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"5" by
かわ, に書かれています
よく切れます。
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"6" by
さわちゃん, に書かれています
サイズはOKでした。が、オールシーズンと間違えてたでも、オフ車とロード車がホンダなので…とりあえずOK!
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"7" by
Amazon カスタマー, に書かれています
ガスを放出したところカプラーから漏れた為、装着を確認しようとしたらC型の金具が外れカプラーが分解し、ガス1缶無駄にした。組み立てが甘かったのではないか。
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"8" by
とも, に書かれています
迅速な対応で、商品もクオリティ高く満足度高いと思います!アウディA4アバントのフロントに貼りました!良い感じです!
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"9" by
takashi, に書かれています
注文して あっという間に届きZE2 インサイトに早速取り付けしました。 先端部分の色やけ演出がいい感じになり根元を見られてしまうと すぐバレてしまいますがプライスが安いので充分かなと思います よくマフラーカッターなら大丈夫ですがマフラーだけ交換するとターボ車は燃調狂ってしまう症状や NAもよくメーカーは燃費が上がるとか記載され言いますが、燃費が上がるより燃費10%20%さがります。 AQUAに乗っていた頃 マフラー入れた時に燃費多少下がりましたので ファッション感覚ならば マフラーカッターで充分にいいです。
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"10" by
imosuke, に書かれています
ジクサー250に使用しました長すぎたり短すぎたりすることもなくちょうど良いですスズキさんのスロットルパイプで段差が気になるって人は試してみてください(安いし)
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"11" by
ピーやん, に書かれています
価格も他のとこより安く、猫のエンブレムも付いてます。取り付けは少し手間取りますが、フィット感も良く満足しています!
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"12" by
わかちゃん, に書かれています
取り出してみた時に煌めきが無く、アチャーって思いましたが保護フィルムが貼ってあり剥がせばキラキラでした。 この値段ならパチモン買う意味が無いです!
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