Reviews:
4.6 -
"1" by
toku, に書かれています
注文した後ストラップの穴があったか心配になりましたがあったのでホットしました、それと名前を入れるのを忘れていました、そしたら買い上げ有難うございますと返事が来たので名前を入れて貰えますかと返事をしたら、いいです言われて気持ち良く連絡で有難うございます
5 -
"2" by
Amazon カスタマー, に書かれています
これまでカストロールのEDGE RSをVWポロに使用していました。これは全合成油と称していますが100%化学合成油とは厳密に同一でないとの話を聞いて、一度100%化学合成油を試してみたいと思っていました。こちらは日産純正のオイルですが、GT-Rを初めとしたスポーツエンジンにも適応するということと何と言っても4リッターで5000円を切る価格に魅力を感じて購入しました。入れてみてすぐに気づいたのが『アイドリングの振動が少なくなった』こと。そして出足のトルクの厚みが増してアクセルのツキが明らかに良くなりました。通常の走行でもDSGミッションが頻繁にキックダウンしていたのがやや落ち着くようになり、エンジンの粘りが出るようになっています。VWポロのツインチャージエンジンは信じられないほどオイル消費が激しく、あまり高いオイルを入れるのは憚られるのですが、これならリーズナブルに本来のエンジンの性能を引き出せると満足しています。オイル消費が抑えられれば満点ですが、まだそこは検証できていないので☆4つとします。
4 -
"3" by
カブ主, に書かれています
すごくいいです?
5 -
"4" by
JIN, に書かれています
35年間保管してある不動車のエンジン始動に使いました。無事に始動出来ました。製品に特に問題はありませんでした。良品と思います。
5 -
"5" by
りき, に書かれています
問題なく使えてます^_^車両の色に合わせてオレンジにしました。
4 -
"6" by
Amazon カスタマー, に書かれています
プラドのすかすかグリルに使用しました。加工もやり易くかって良かったです。星4は少し角が凹んでいた為です。
4 -
"7" by
鮫島 健一, に書かれています
普段3XLを着ています。3XLで少し小さいかな?って体格です。8XLを購入して着てみて肩幅はジャスト??胸囲を基準に少しでかめを購入全体的に少しだけでかく、中に着込めるぐらいになっています。海風がきついところでも風を通さず暖かくいい買い物をしました。
4 -
"8" by
XKZ, に書かれています
調べない私が悪いのですが、タイトルに惑わせられました。ねじピッチが違います。知らなかったのは私だけでしょうか?スズキ車だけはSF-3009でした
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"9" by
Amazon カスタマー, に書かれています
これは問題なく便利な優れものです。試した結果は数回プッシュするとその真空度で約1リットルくらい吸出し、吸出しのスピードが落ちてきたら数回プッシュしてを2-3回繰り返し、最後はプッシュしながらホースをちょっと手探りで位置ずらして(下に残ったジュースをストローでじゅるじゅる音を立てながら飲むイメージ)で行いました。念のため下のドレン抜き確認してみたけど、点滴が落ちる程度で良く吸いあがったようです。ホースは無理に入れないことです。何回か試すと引っかからずにスポット入る箇所が見つかりますので、焦って中のパーツに引っかからないように注意してください。耐久性はこれからです。私の場合は交換頻度では延べ20回も使用しないと思うので十分かも。自分でやるのは楽しいです。
5 -
"10" by
frinky38, に書かれています
すごくよい感じです。ただ、栓抜きが上のカバーの反対側にあるので栓を抜きにくいのですがお風呂自体の空気を抜いて排水すればあっという間に片付けられます。また、空気入れが秀逸であっという間にお風呂を完成させられます。大きな入れ口から一気に空気を入れて最後はその上の小さいキャップをはずしてそれから最後の空気を入れれば完璧です。
5 -
"11" by
つうちゃん, に書かれています
耐久性については、まだ取り付けたばっかりなので分かりません。使いやすさは、文字通りのセンサー水栓の為大変便利良く使うつもりです。よく蛇口の閉め忘れがあったので今回センサー水栓を付けようと思いました。残念なのは電池式の為交換が必要であり交換の際にはコントロールボックスのねじを4つと電池ボックスのねじ1つを外さないと交換できない。(少し面倒)お値段は7千円台で他のメーカー等よりもお安く購入できました。取り換えは大体30分位で交換できました。
4 -
"12" by
岡田美孝, に書かれています
色が合わなかった。
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