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中古車4台】キャプチャー ゴールド・シルバー(ルノー) キャプチャー(ルノー)の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 キャプチャー(ルノー)2014年2月~2021年1月生産モデ ルノー キャプチャーの中古車|中古車情報はMj【エムジェー】 キャプチャー/ルノー|中古車情報|みんカラ - 車・自動車SNS キャプチャー(ルノー)の中古車(安い順) キャプチャー(ルノー)の中古車(安い順) キャプチャー(ルノー)の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 私はもともと三菱の軽気にしているのでよかったです 引き取りに伺いましたが、担当の方が親切にしてくださり大変満足しています。機会があればまたお願いしたいと思います。 大変お世話になりました。到着した車には十分満足しています。遠い上にコロナの影響もあり、納車が遅れることは有りましたが、連絡等も丁寧に対応していただき、安心して取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いします。 梱包、配送、対応 いずれも過失はなくスムーズな取引でした 残りローン支払い出来ます、宜しくお願いします 【即発送可能】 支払総額1,382,000円 中古車 ルノー キャプチャー
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かりんとう 2
デザインもシンプルで少し乗るには十分かと思います。しかし、安いこともありパーツはそれなりです。リアディレーラーのテンションプーリーも樹脂製。全体を通しての耐久性には疑問です。組み立て自体は簡単ですがVブレーキの調整に手間がかかりました。前輪のブレーキワイヤーは余裕を持たせず短すぎるためハンドルをきると干渉しブレーキが効いた状態でした。結局、違う所から取り回して対処しました。それなりに自分でメンテナンス出来るのであれば問題はなさそうです。パーツ交換でカスタムを楽しむのもいいかも。

権兵衛 3
買ったわイイがサイズが大きすぎて使えませんでした。新品同様!誰かに譲るつもりです。悲しい…

た ま 2
自転車を置く場所がないので、購入しました。しっかり固定出来れば文句なしだったのですが、残念ながら自転車を乗せると重みで突っ張って伸ばして固定してるのに、徐々に下がって緩んでしまいました。フックでしっかり締めて、イモネジで更に固定するのですが、イモネジのネジを切っているところはプラスチックの為、しっかり止まりません。返品も考えましたが、パイプに穴を開けイモネジが引っかかるように加工し、やっと使えるようになりました。パイプは縮みやすいので、そのまま使う方にはオススメしません。気がつかない時に縮んでしまうと、大怪我や大事な自転車の破損、壁などこわしてしまうので、購入する方はそこをわかって買った方が良さそうです。

taka1057 3
とても可愛くて良かったです。しかし想像よりも小さかったですね、それでも主張しなくて逆に良いと思います。

〈支払総額 表示車両CCC〉

インテンス/ルノー/キャプチャー
H.27(2015)年/19,020km/保証付き


◆装備
パワーステアリング/パワーウインドウ/ナビ/ETC/エアコン/テレビ(地デジ)/ABS/4エアバッグ/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/キーレス/CD

◆外装
アルミ

◆内装


◆車歴
禁煙車

携帯版、スマホ版では全情報を見る事ができません。
PC版でご確認頂ますよう、お願いいたします。

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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
娘が通学で使ってますが、背負ったリュックは濡れることなく、手に持った手提げバッグが濡れると嘆いてましたwただ、風の影響をモロに受けるらしく、風の強い日は避けたほうが無難かも。
4 - "2" by, に書かれています
綺麗で使いやすいと思います。設置も2時間位で出来ました。オススメ!
5 - "3" by, に書かれています
硬いかぼちゃの軸もきれいに切れました。
5 - "4" by, に書かれています
上着はサイズは悪くないのですがパンツは丈が長すぎます。外人サイズ?なのかわかりませんがLサイズでこんなに足の長い人いるのかってくらいあまりました。裾直し前提の仕様なのかわかりませんがあまり日本人の標準の人のサイズに合ってるとは思えません。
1 - "5" by, に書かれています
つけたらカッコいいし取り付けも楽チンで幸運にもほぼフィットしたので折れてもまた買おうと思いました。ただし保安基準には適合しない形状のため公道での使用は厳禁です。
3 - "6" by, に書かれています
思ったよりイイ感じです。購入して手に持った感じは、本物FCRより軽い気がしました。とりあえず軽くバラして確認しましたが、バリやゴミ等の混入も無く、とても綺麗に作ってある印象です。各所接合部もピッタリと収まってます。とりあえずポン付けにてエンジン始動!あっさりとかかってしまった事に驚きと感動が出ましたよ。アイドリングのバラつきも無くスロー調整でレーシングするもタコメーターは一気にレッドゾーンまで回りました。キチンと加速ポンプも仕事をしている様子でして目視で確認出来ました。ケーヒンのジェット類も使えるので、楽しめそうです。走行しましたが、加速も良いです。トップスピードは後のセッティングが必要です。ここまでは本物FCRと何ら変わらないと思いました。しいてデメリットを言うなら、新品なのに、ちょっと張り付き気味です。自分のは低速域で張り付き気味です。アクセルワイヤーを一本引きにしていると、アクセルが戻らず張り付いて怖い思いをするかもしれません。ワイドローラー等で対策しようかと思ってます。あとスピゴットが、48ミリとの記載でしたが51ミリあり、旋盤にて加工しました。2022/5/10現在。その後、購入時からの張り付き症状はローラーベアリングに変更や、特殊グリス等色々試しましたが、改善せず、結局戻し用にスプリングをアクセルリンクに引っ掛けて戻す様にしました。それからは張り付き症状は出てません。今はセッティングが決まっており、下から上まで綺麗に回ります。多少濃いめに振ってるので、プラグは若干黒めですが、とても良い感じです。
5 - "7" by, に書かれています
大型トラックで1年使って3本中1本がブレードサイドの端が無くなる位のダメージでしたが、豪雪地帯でもゴム生ブレードよりは雪がつきずらいと思います。価格が安いので又購入しました?
5 - "8" by, に書かれています
169cm61kgでLにしましたが、乗車姿勢での裾の長さも丈もピッタリでした。作りもしっかりしていてコスパ良いです。ご参考まで
5 - "9" by, に書かれています
メルセデスベンツB200d(W247)で、走行距離15,000kmでオイルレベルが若干下がったので、補充オイルが1L単位で売られて多すぎるので、代わりに補充として入れてみました。もともとが静かなエンジンで、車内からの音は変わりませんし、もともとトルクが太いので、加速性能が良くなったとも思えません。プラシーボ効果ぐらいは期待したのに、まったく感じることはありませんでした。
2 - "10" by, に書かれています
規格はバッチリあったけど、両面テープが弱くてしっかり装着できない。
4 - "11" by, に書かれています
一週間ぐらい届きました。ただ、洗濯などの取り扱いラベルもないし、ブランドのラベルもないです。返品の再販売かどうかはわかりにくいでしょうね。なんの材料?産地?一切ありません。ふつうのジャケットとして使っていいかも。
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